10号航空液压油具有良好的低温性能，使用温度范围为-55~100°C，允许短期达到125°C，广泛用于运八、伊尔七六等20多个机型的主液压系统和助力液压系统。

10号航空液压油的缺点是高温性能不够，为满足歼八飞机液压系统工作温度高的要求，70年代末期中国石油克拉马依炼油厂试制了12号航空液压油。

该油的生产工艺与10号航空液压油相似，基础油稍重，为240 ~ 300°C馏分，除加有14% ~ 15%的增粘剂(聚甲基苯烯酸酯)外，还加有1%的抗氧剂(264)、0.6%的抗磨剂(磷酸二甲酯)、0.01%的染色剂(苏丹红IV)和0. 05%的防锈剂(司苯80)， 满足美军ML-H -5606B规范，12号航空液压油使用温度范围为-54 ~ 135°C， 短期可达到150°C. 为中国航空工业加油助力。